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轮毂电机、BOB电动平台东京车展亮相的技术都已落地

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发表于 2019-11-8 19:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
头几天东京国际车展悄无声息的落下帷幕,少了诸多国际汽车巨头的加入,更像一个日本车企“独舞“的地域性展览。陪伴着电气化的大趋向,作为最早涉足电动车范围的日系品牌再次会合式爆发,纷纷亮出电动范围新概念和新技术,展出概念车数目之多甚至超越了以概念车为主导的日内瓦车展。而众多被视为前瞻科技的展现,似乎并不陌生。相比之下克日正在举行的第二届进博会,固然不是汽车的专场,新能源车、自动驾驶、人机交互等范围的最新结果以及5G应用,都纷纷亮相,丝绝不减色车展。
轮毂电机、BOB电动平台东京车展亮相的技术都已落地  区块链
第十六届东京国际车展更像一个日本车企“独舞”的地域性展览

在此次东京车展上推出的概念车上争相采取原生电动平台(Body On Board),但是这套架构早已被全国顶级电动跑车所采取。相较于现在大大都厂商“油改电”的操纵,BOB原生电动平台可以带来更多筹划设想,和现实价格。早在2015年的法兰克福国际车展,保时捷就推出了基于J1原生电动平台的Mission E Concept,也就是现在的“地表最强电动跑车”Taycan的前身。今年7月,华人运通旗下汽车品牌推出的高合HiPhi 1一样采取BOB原生电动平台,这是一款具有超跑外形的智能纯电SUV。
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作为展会上为数不多的奢华车品牌,雷克萨斯为了怀念建立三十周年,举世首发了首款电动概念车LF30,并把轮毂机电当做一大亮点大书特书。而没记错的话,旧年10月,华人运通就已经推出了轮毂机电技术工程车,并大秀四轮转向的杰出性能。
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东京车展上,雷克萨斯未将LF30具体的技术参数对外公布

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华人运通RE05四轮转向轮毂机电工程车已经过量轮测试

说到雷克萨斯这款概念车的外形筹划,也让人感受槽点满满。华人运通旧年推出的Concept H的概念车,与之简直高度神似。而那个欧翼门,很难让人不联想到特斯拉MODEL X。
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还有半个月以后就会开幕的广州车展,大要值得逛一逛。
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对东京车展失望的话,11月底的广州车展无妨等待一下



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